ひょうごチャンネル

ものづくり体験館１階の、実物に触れながら、ものづくりの技とプロセスを確かめ、ものづくりの大切さやおもしろさを感じられる展示学習スペースを紹介。来館した生徒達の、ものづくり体験へのいざないと、兵庫のものづくりへの気づきの場

将来の進路を考える上で重要な時期となる中学生が、学校行事として利用する「ものづくり体験学習」の様子を紹介。ものづくりへの関心を高めるとともに、職業としてのものづくりの魅力、奥深さを伝えるため、本格的なものづくり体験の機会

平成25年1月15日、姫路市にオープンしたものづくり体験館。将来の進路を考える上で重要な時期となる中学生等に対し、本県産業の礎となるものづくりへの関心を高めるとともに、職業としてのものづくりの魅力、奥深さを伝えるため、本

「銀の馬車道プロジェクト」が、日本ユネスコ協会連盟の「プロジェクト未来遺産」に登録されたことを記念して、平成25年3月30日に、①銀の馬車道修築の碑ミニパークの竣工式、②未来遺産登録証伝達式、③登録記念フォーラム、④銀の

日本ユネスコ協会連盟の“プロジェクト未来遺産”に「銀の馬車道プロジェクト」が兵庫県内で初めて登録され、平成25年3月30日に登録証の伝達が行われました。 ※　日本ユネスコ協会連盟では、100年後の子どもたちに、長い歴史と

「銀の馬車道」沿線の豊かな自然や受け継がれてきた文化（伝統芸能、祭り等）、農業や地場産業などを広く情報発信し、「銀の馬車道」の一層のＰＲとともに沿線に根ざした多彩な交流の展開を図るため「人の和、地域の輪で紡ぐ元気な中はり

兵庫県、神河町、（社）県緑化推進協会の主催による「ひょうご森のまつり2012」を「高原と森が育む生命(いのち)」をテーマに11月4日、峰山高原及びリラクシアの森周辺で開催しました。さわやかな秋晴れのもと、県民緑税を活用

剣聖と呼ばれ、「五輪書」にて自ら「生国播磨の武士」と記した宮本武蔵。 13歳の時に武蔵が初めて決闘を挑んだとされている佐用町平福、町割の計画に携わったといわれている明石城下町など、播磨地方には武蔵ゆかりの場所があります。

これまで何度となく描かれてきた忠臣蔵の中心人物「大石内蔵助」。足利尊氏を大いに助けたとされる「赤松円心」。忠臣蔵で重要な舞台となる赤穂城や赤松円心の三男則祐が建立した宝林寺にある円心館。少し足をのばせば、うすくち龍

白亜の城・姫路城に咲いた美しき華「千姫」。彼女が生涯で最も幸せな日々を送ったといわれる姫路城やゆかりの男山千姫天満宮。少し足をのばせば、西の比叡山と呼ばれる書寫山圓教寺やススキ草原の広がる砥峰高原があります。ぜひ歴

戦国きっての大出世を遂げた天下人「羽柴秀吉」。彼の戦の跡がしのばれる三木城趾や懐かしいまち並みが残る湯の山街道。周囲には県立フラワーセンターやラベンダーパーク多可などがあります。ぜひ自然豊かな北播磨地域にお越しくだ

中播磨地域では平成18年度から”日本の産業近代化の先駆け地域”の象徴である「銀の馬車道」を活用して、地域の元気と賑わいづくりにつなげる「銀の馬車道プロジェクト」を展開しています。主な取組として、ＪＲ播但線の

2012年6月16日(土曜日)に姫路市夢前町玉田地区で「ひめじ田宴アート２０１２」お田植え祭が行われました。田宴アートは、葉や穂の色が異なる数種類の稲を植えることで、田んぼに見事な姫路城を描き出します。今回植えた稲は

神河町の大河内高原がメインロケ地となった映画「ノルウェイの森」（原作：村上春樹）の公開が、9月から中国全土で始まりました。この機会に、ハルキスト（村上春樹のファン）の多い中国からの誘客を促進するため、「広東省旅游文化節

食を通じたまちおこしイベントとして、全国的に注目されている「第6回Ｂ級ご当地グルメの祭典！Ｂ－１グランプリin姫路」が、11月12日・13日の二日間、姫路城周辺で開催されました。当日は、過去最多の63のまちおこし団体が

毎年11月に大手前公園で開催されている姫路食博が、「第6回Ｂ級ご当地グルメの祭典！Ｂ－１グランプリin姫路」との同時開催により、播磨地区のみならず、兵庫県下のご当地グルメによるまちおこし団体が一堂に会する大会として開催さ

平成24年度の田植えを6月16日（土曜日）に開催！！キャンバスは田んぼ1.6ha、絵の具は色とりどりのお米６品種、描くは総勢600人の田植え部隊。姫路は書写山のふもとに大きな大きな姫路城を描き出す「ひめじ田宴アート」。

映画「ノルウェイの森」のロケ地である大河内高原の魅力を広く発信するため、記念イベントが神河町で開催されました。阪神間などから160名が参加し、カメラマン・モデルとして活躍中の本堂亜紀さんのデジカメ講座や、ロケ地となった

鉱石の道から銀の馬車道へ「銀の馬車道」は、明治の初め生野と飾磨港の間、約49kmを結ぶ道として新しく作られ、正式には「生野鉱山寮馬車道」と呼ばれた、当時の高速道路というべき馬車専用道路です。完成から約130年がたった

「銀の馬車道」は、明治の初め生野と飾磨港の間、約49kmを結ぶ道として新しく作られ、正式には「生野鉱山寮馬車道」と呼ばれた、当時の高速道路というべき馬車専用道路です。完成から約130年がたった今では、道の大部分は車が

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